Охлаждащата плоча за батерия (също обикновено известна като "Охлаждаща плоча за батерията") е основният компонент за термично управление на батерията, особено батериите с висока мощност/висок капацитет, като нови батерии за захранване на енергийно превозно средство и батерии за съхранение на енергия. Основната му функция е да контролира температурата на батерията по време на зареждане и изхвърляне чрез активни или пасивни средства, като гарантира, че батерията винаги работи в безопасен и ефективен температурен диапазон, като избягва разграждането на производителността, съкращаването на живота и дори рисковете за безопасност (като термично бягство), причинени от прегряване или неравномерна температура.
В съвременните индустрии материалните показатели често определят безопасността, надеждността и ефективността. Когато за първи път попаднах на неръждаеми стомани с висока якост за критични приложения, се зачудих дали те могат наистина да се справят с екстремни изисквания. Отговорът се крие в тяхната уникална комбинация от издръжливост, устойчивост на корозия и механична сила. Тези стомани са специално проектирани за поддържане на сектори като аерокосмическо, морски, нефт и газ, ядрена и химическа обработка, където повредата не е опция.
Основната тръба (също обикновено наричана "колектор" или "основна тръба") на тръба на глава за паралелен кондензатор на потока е един от неговите основни структурни компоненти, който директно определя ефективността на топлопреминаването, стабилността на системата и оперативната надеждност на кондензатора. Ролята му може да бъде разширена от четири основни измерения: Средно разпределение/събиране, структурна подкрепа, баланс на налягането и помощ за обмен на топлина, както следва:
Фабриката избира алуминиева тръба за заглавие на кондензатора на D-тип на базата на техните всеобхватни предимства в ефективността на топлопреминаването, контрола на разходите, структурната адаптивност и други размери, които могат точно да съответстват на основните изисквания на индустриалните кондензатори (като климатични системи за хладилник, химическо обменно оборудване, хладилни единици и т.н.). Следното предоставя подробен анализ на причините за широкото му приемане от три аспекта: технически характеристики, адаптивност към индустриалните сценарии и ефективността на разходите
Тръбата за заглавие на изпарителя е важен компонент в системата на изпарителя, използван за свързване на множество тръби на изпарителя или събиране на течност за хладилен агент. Ето кратко въведение за него:
Много хора избират да използват тръби за охлаждане на въздуха (т.е. тръби за интеркулер) главно защото могат значително да подобрят производителността, да оптимизират ефективността и да осигурят стабилна работа на оборудването в двигателната система с турбо. Конкретните причини са следните: 1. Редуцирайте температурата на приема и подобряване на ефективността на двигателя: двигатели с турбокомпресор (като турбокомпресор и механично зареждане) компрес въздух, причинявайки повишаване на температурата на входящата. Високотемпературният въздух с ниска плътност и недостатъчно съдържание на кислород ще намали ефективността на горенето. Тръбата за охладител на въздуха за заряд осигурява високотемпературен сгъстен въздух към интеркулера, който увеличава плътността на въздуха и съдържанието на кислород след охлаждане, като по този начин дава възможност за по-пълно изгаряне на горивото, подобряване на мощността на двигателя (особено при високи скорости) и намаляване на разхода на гориво.
