Основният материал за B-тръби за сгънат радиатор е композитна запоена плоча от алуминиева сплав (предимно трислоен композит 4343/3003/4343), с малко количество използван чист алуминий, алуминиева сплав или неръждаема стомана. Неговите материални характеристики са проектирани около петте основни изисквания за формоване, спояване, разсейване на топлината, устойчивост на натиск, антикорозионна защита и леко тегло.
Алуминиевата плоска овална заварена тръба за радиатори в момента е една от най-масовите тръби в автомобилните радиатори, радиаторите за инженерни машини и битовите/промишлени топлообменници. Основните му характеристики са леко тегло, бърза топлопроводимост, добра устойчивост на натиск, лесно заваряване и висока цена.
Кръглата кондензаторна тръба изглежда проста - докато не започне да изтича, да се замърсява, да вибрира или да губи ефективност на топлопренос в най-лошия възможен момент.
Тръбите тип пясъчен часовник за радиатори имат основната функция за подобряване на преноса на топлина, подобряване на структурната здравина, оптимизиране на сглобяването и заваряването и подобряване на потока на течността. Той се използва широко в топлообменни сърцевини като автомобилни резервоари за топъл въздух, радиатори и топлообменници.
Плоските овални тръби се използват широко в топлообменници с оребрени тръби, защото помагат да се балансират две неща, с които клиентите постоянно се борят: силен топлопренос и ниско съпротивление от страна на въздуха.
Тръбите за охлаждане на въздуха за зареждане (тръба за междинен охладител) са основният топлообменен канал на охладителя за въздух за зареждане (междинен охладител). Чрез топлообмен с принудителна конвекция той охлажда високотемпературния сгъстен въздух, изпускан от турбокомпресора, повишава плътността на въздуха и съдържанието на кислород и осигурява ефективна и стабилна работа на двигателя.
