Тръбата за студена плоча с течно охлаждане се използва главно в областта на превозните средства с нова енергия за системи за термично управление на батерията и разсейване на топлината на двигатели и електронни системи за управление, както следва:
1. Система за управление на топлината на батерията
Охлаждаща батерия: Батерийният блок на автомобилите с нова енергия генерира голямо количество топлина по време на работа. Тръбата за студена плоча за течно охлаждане през вътрешната охлаждаща течност, бързо абсорбира топлината на батерията и я прехвърля към външното устройство за разсейване на топлината, като гарантира, че работната температура на батерията е стабилна в рамките на оптималния диапазон от 15-35 ℃. Tesla Model 3/Y използва плочи за течно охлаждане от лята под налягане алуминиева сплав, които интегрират охлаждащи канали директно вътре в плочата. Чрез финия дизайн на канала охлаждащата течност се разпределя равномерно, което значително подобрява ефективността на охлаждане и намалява риска от местно повишаване на температурата.
Предотвратяване на топлинното бягство: Батерията Kirin на CATL поставя плоча с водно охлаждане в средата на батерията, която не само увеличава охлаждащата площ, но също така намалява топлинната проводимост между съседните клетки, предотвратявайки верижни реакции, причинени от термично бягство на една клетка и подобрявайки безопасността на батерията.
2. Разсейване на топлината на двигателя и електронната система за управление
Разсейване на топлината на корпуса на двигателя: Моторът генерира голямо количество топлина по време на работа с висока мощност. Алуминиевата обвивка на двигателя бързо пренася топлината към външното устройство за разсейване на топлината чрез вътрешно проектирани канали за разсейване на топлината, като спирално оформени студени пластинчати тръби, съчетани с естествена конвекция и подпомагане на течното охлаждане. Например, определен модел електрическо превозно средство използва корпус на двигателя от лята под налягане алуминиева сплав, който намалява работната температура на двигателя с 15% -20% в сравнение с традиционните решения, като подобрява общата ефективност и продължителността на живота.
Разсейване на топлината на електронната система за управление: Електронната система за управление е чувствителна към температурни колебания. Чрез оптимизиране на формата на напречното сечение и разположението на вътрешните охлаждащи канали на тръбата за студена плоча с течна охлаждаща плоча, площта на разсейване на топлината се увеличава и коефициентът на съпротивление на вятъра се намалява. Например, радиатор на определен електронен блок за управление е произведен с помощта на технология за леене под налягане за ефективен контрол на температурните колебания при условия на високо натоварване, осигурявайки стабилна работа на системата.
Разсейване на топлината на силовия модул: За IGBT, GTO и други силови модули в нови енергийни превозни средства пластинчатите тръби с течно охлаждане могат да контролират температурата си, така че да не превишават определената максимална температура при работни условия, постигайки безопасна, стабилна и надеждна работа на силовия модул и удължавайки експлоатационния живот на оборудването.
